ZL50装载机总体及工作装置（铲斗）设计【全套CAD图纸+毕业答辩论文】.doc

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2016-02-29 发布于江苏

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第1章前言

第2章

总体设计

2.1 概述

2.2选择确定总体参数

2.2.1 确定轴距和轮距

2.2.2 初选轮胎

2.2.3.初定斗宽和斗型

2.2.4.计算阻力

2.2.5.装载机的使用重量

2.2.6确定发动机功率

2.2.7档位和车速确定

2.2.8 最大卸载高度和相应的卸载距离

2.3装载机底盘部件型式选择

2.3.1行走装置的选择

2.3.2传动式选择

2.3.3传动系部件选择

2.3.4转向方式选择

2.3.5 制动系统选型

第三章牵引计算

3.1 柴油机与变矩器联合工作输入输出特性

3.1.1联合工作输入特性曲线

3.1.2柴油机与变矩器联合工作的输出特性

3.2确定档位数及各档传动比

3.2.2 Ⅰ档总传动比iI的确定

3.2.3确定最高档位的传动比（运输工况）

3.2.4最少档位数及中间档位传动比的确定

3.3 运输工况的牵引特性曲线

3.3.1运输共况的牵引特性曲线

3.4求出各档最高车速分析该车的牵引性能

3.4.1求各档的最高车速

3.4.2分析该车牵引特性曲线

3.4.3爬坡能力分析

第4章.工作装置设计

4.1设计要求

4．2铲斗的设计

4.3动臂设计

4.4 连杆机构设计

4.4.1 确定连杆机构形式

4.4.2 连杆机构设计

4.4.3．斗四连杆机构的设计

4.4.4．确定斗油缸四连杆机构

4.4.5斗油缸四连杆机构的设计

4-5 动臂油缸铰点位置的确定

4-6 动臂强度验算

4.6.1计算位置与计算工况的确定

1）对称水平插入作业工况

2）对称垂直作用工况

3）对称水平力与垂直力同时作用

4.6.2工作装置受力分析

4.6.3动臂强度校核

2.强度计算

第5章 工作装置液压系统设计

5.1设计要求

5.2 液压系统的选择

5.3液压泵系统的选择

5.4液压系统压力

5.5控制元件的形式和操纵

5.6执行元件的选择

5.6.1 油缸作用力的确定

油缸被动作用力的确定

5..6.1.2 油缸活塞直径确定

、

流量的确定

5.7油泵的选择

5.7.1.确定油泵的工作压力

5.7.2.确定油泵的流量

5.7.3.确定油泵功率

5.7.4 控制元件的选择

第6章．

总体布置

6.1概述

6.2估计各部件的重量，确定各部件位置

6.2.1发动机与传动系的布置

6.2.2铰接点和转向油缸的布置

,

6.2.3摆动桥的布置

6.2.4工作装置的布置

6.2.5驾驶室布置

6.3求出平衡重

6.4进行桥荷的分配

6.4.1对轴荷的分配要求

6.4.2轴荷分配计算

6.5验算轮胎载荷

第7章 毕业设计小结

目录

第一章、前言………………………………………………………………………1

第二章、总体设计…………………………………………………………………3

2.1概述…………………………………………………………………3

2.2选择确定总体参数…………………………………………………3

2.3装载机底盘部件形式选择…………………………………………14

第三章、牵引计算…………………………………………………………………24

3.1柴油机与编剧企联合工作特性……………………………………24

3.2确定各档位和各档传动比…………………………………………32

3.3运输工况的牵引特性曲线…………………………………………36

3.4求出格挡最高车速分析该车的牵引特性…………………………40

第四章、工作装置设计……………………………………………………………42

4.1设计要求……………………………………………………………42

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